Wpływ losowych nierówności toru na drgania wybranego układu most zespolony / nawierzchnia kolejowa / pociąg szybkobieżny - Biblioteka Politechniki Krakowskiej

EN UA

Treść główna podstrony

Wpływ losowych nierówności toru na drgania wybranego układu most zespolony / nawierzchnia kolejowa / pociąg szybkobieżny

aktualizacja

Typ: referat opublikowany w czasopiśmie

Autor
Wariant tytułu
angielski
Effect of random track irregularities on selected composite bridge / track structure / high-speed train system vibrations
Data wydania
2013
Opublikowane w
Vol.
12(1)
Słowa kluczowe
polski
mosty stalowe, mosty kolejowe, mosty podwieszone, osiadanie gruntów, drgania, ugięcia, naprężenia, badania dynamiczne
Słowa kluczowe autorskie
polski
most zespolony, nawierzchnia kolejowa podsypkowa, pociąg szybkobieżny ICE-3, losowe nierówności toru, modelowanie, symulacja, badania numeryczne
Zakres stron
259-266
Język
polski
Miejsce wydania
Wydawca
ISSN
1899-0665
Nazwa konferencji
Numer konferencji
LIX
Miejsce konferencji
Data konferencji
2013
Link do katalogu Biblioteki PK