Dylematy przy ustalaniu stanu przesycenia ruchem wlotów skrzyżowań z sygnalizacją świetlną - Biblioteka Politechniki Krakowskiej

EN UA

Treść główna podstrony

Dylematy przy ustalaniu stanu przesycenia ruchem wlotów skrzyżowań z sygnalizacją świetlną

aktualizacja

Typ: referat opublikowany w czasopiśmie

Autor
Wariant tytułu
angielski
Dilemmas in the determination of oversaturation state on intersection inlets with traffic lights
Data wydania
2016
Opublikowane w
Numer tomu
33
Zeszyt
63
Numer
1/II/16
Abstrakt
Przedmiotem artykułu jest analiza dokładności szacowania średnich długości kolejek pojazdów na wlotach skrzyżowań z sygnalizacją świetlną, za pomocą modeli matematycznych stosowanych w Polsce i w USA. Na podstawie badań stwierdzono, że w przypadku dużego nasycenia ruchem lub przesycenia wlotu błędy szacowania długości kolejek są bardzo znaczące. Główną przyczyną tego jest brak lub niewłaściwy sposób wyznaczania tzw. „początkowej” kolejki pojazdów, formowanej w poprzednich cyklach sygnalizacyjnych w stosunku do cyklu analizowanego.
The article presents an analysis of the accuracy of estimating the average back-of-queue size on the intersection inlets with traffic lights, using mathematical models in the Polish and US guidelines. Based on own research the authors found, that errors of estimating queue lengths are very significant in the case of high traffic density or oversaturation state on inlets. The main reason for this is non-included or improper method of determining the initial queues, formed in the previous period compared to the current period of the analysis.
Słowa kluczowe
kolejki pojazdów, sygnalizacja świetlna, zatłoczenie
back-of-queue, traffic lights, traffic congestion
Zakres stron
209-216
Język
polski
Miejsce wydania
Wydawca
ISSN
2300-5130
Nazwa konferencji
Numer konferencji
[LXII]
Miejsce konferencji
Data konferencji
2016
Link do publikacji
Link do katalogu Biblioteki PK