Treść główna podstrony
Dylematy przy ustalaniu stanu przesycenia ruchem wlotów skrzyżowań z sygnalizacją świetlną
aktualizacja
Typ: referat opublikowany w czasopiśmie
- Autor
- Wariant tytułu
- angielskiDilemmas in the determination of oversaturation state on intersection inlets with traffic lights
- Data wydania
- 2016
- Opublikowane w
- Numer tomu
- 33
- Zeszyt
- 63
- Numer
- 1/II/16
- Abstrakt
- Przedmiotem artykułu jest analiza dokładności szacowania średnich długości kolejek pojazdów na wlotach skrzyżowań z sygnalizacją świetlną, za pomocą modeli matematycznych stosowanych w Polsce i w USA. Na podstawie badań stwierdzono, że w przypadku dużego nasycenia ruchem lub przesycenia wlotu błędy szacowania długości kolejek są bardzo znaczące. Główną przyczyną tego jest brak lub niewłaściwy sposób wyznaczania tzw. „początkowej” kolejki pojazdów, formowanej w poprzednich cyklach sygnalizacyjnych w stosunku do cyklu analizowanego.The article presents an analysis of the accuracy of estimating the average back-of-queue size on the intersection inlets with traffic lights, using mathematical models in the Polish and US guidelines. Based on own research the authors found, that errors of estimating queue lengths are very significant in the case of high traffic density or oversaturation state on inlets. The main reason for this is non-included or improper method of determining the initial queues, formed in the previous period compared to the current period of the analysis.
- Słowa kluczowe
- kolejki pojazdów, sygnalizacja świetlna, zatłoczenieback-of-queue, traffic lights, traffic congestion
- Zakres stron
- 209-216
- Język
- polski
- Miejsce wydania
- Wydawca
- ISSN
- 2300-5130
- Nazwa konferencji
- Numer konferencji
- [LXII]
- Miejsce konferencji
- Data konferencji
- 2016
- Link do publikacji
- Link do katalogu Biblioteki PK