LXIV Konferencja Naukowa, 2018 - Biblioteka Politechniki Krakowskiej

EN UA

Treść główna podstrony

LXIV Konferencja Naukowa, 2018

aktualizacja

Wyszukiwarka


Liczba pozycji: 139

Autor
Wariant tytułu
polski
Analityczne modelowanie drogi szynowej mające na celu uwzględnienie nieliniowych właściwości konstrukcji
Data wydania
2019
Opublikowane w
Vol.
262
Abstrakt
angielski
It is known that nonlinear and stochastic properties of structures should be taken into account in the analysis of their dynamic behaviour. This statement remains valid for railway infrastructure, where trains acting on rail track cause their strong dynamic variations. It becomes even more important when one deals with high frequencies and speeds of trains. The recent HSR networks need new technologies and materials in order to increase train speeds and, in the same time, to protect the environment against negative factors produced by operational lines. Therefore all important aspects of new railway constructions should be analysed, especially in terms of mechanical vibrations and noise attenuation. The elements of rail tracks, such as sleepers, under sleeper pads, rail dampers, fastening systems and others, have nonlinear properties. Their influence on dynamic behaviour of railway tracks is still insufficiently researched. For this purpose, various analytical models are proposed which can give a new insight into detailed dynamic characteristics of such structures.
Słowa kluczowe
rail road, analytical modeling, non-linear system, surface dynamics
droga szynowa, modelowanie analityczne, układ nieliniowy, dynamika nawierzchni
Zakres stron
1-6
Język
angielski
Miejsce wydania
Wydawca
ISSN
2261-236X
Nazwa konferencji
Numer konferencji
LXIV
Miejsce konferencji
Data konferencji
2018
Uwagi
Session: Railway engineering
Sesja: Część problemowa
Link do publikacji